Tuimelaar |
||
|
Logboek 2008 Logboek 2009 Logboek zomer 2009 Logboek 2010Logboek 2011De tewaterlating: Zaterdag 16 april is het weer zover. De Tuimelaar gaat te water. Hopelijk wordt dit jaar een beter jaar dan vorig jaar met mijn rug. Zoals gewoonlijk gaat de tewaterlating snel en soepel dankzij Teus, de havenmeester. Zelfs de motor wil na wat weigeringen starten. Dat is mooi, dan hoef ik de boot niet naar de box te wrikken.. Het weekend van 16 april zetten we de mast erop, zodat we het Paasweekend onze eerste vaartocht kunnen maken 24 en 25 april De eerste tocht gaat naar Huizen. Hier waren we, behalve in ons allereerste zeilweekend, nog niet geweest. Het is fantastisch weer en met de lichte wind kruisen we in ongeveer 4 uur naar de bestemming. We liggen in de jachthaven "Het Huizerhoofd". We kunnen nog net een plekje bemachtigen aan de kop van de steiger. We lijken een prachtig uitzicht te houden, maar er komt nog een grote motorboot voor ons liggen. De generator blijft gelukkig niet lang aan en als we met de eigenaren in gesprek komen, hebben ze nog een goede tip waar we lekker kunnen eten. Het heet: De Haven van Huizen. We lopen hierheen en genieten op het terras in het zonnetje van inderdaad een prima maaltijd. De volgende dag kruisen we opnieuw met een windje 2-3 terug naar Nijkerk. 4 mei t/m 8 mei 2011 Lekker 5 dagen weg. Helaas moest ik de maandag nog naar werk, maar dinsdagmiddag zijn we op weg naar de boot. De bedoeling is een rondje om Flevoland te maken. De nacht is fris, zo rond de 3 graden, en Astrid heeft het in haar nieuwe donzen slaapzak niet koud! Er is woensdag een waterig zonnetje en het voelt onaangenaam en koud door de noordewind. Als we langs Naarden komen, zijn we zo koud dat we het voor gezien houden en de haven binnenlopen. Toevallig komen we naast de boot van Eelco te liggen, een oud Eurosgenoot. Hij heeft een Evolution 26. Wat formaat en zeileigenschappen is de boot te vergelijken met de onze. De Evo heeft alleen een hefkiel, waardoor hij op het Wad uitstekend uit de voeten kan. Helaas is Eelco niet aan boord. Hieronder zie je een foto van de beide boten.
In de luwte is het al veel beter toeven en langzaam warmen we weer wat op. We koesteren ons in het avondzonnetje en Astrid kookt lekker gebakken aardappeltjes met boontjes en een burger. Vrijdag ochtend lopen we naar het dorpje Uitdam, ongeveer 2 kilometer verder. Het is een schilderachtig dorpje. Als we via de dijk teruglopen worden we belaagd door zwermen muggen. We maken de boot klaar voor vertrek en we gaan op een zacht ZO briesje de haven uit.
Al gauw is de wind helemaal uit en de ETA (Estimated Time of Arrival op de GPS) zegt dat we rond middernacht aankomen. Na een uur dobberen en enig overwerk voor de nintendo DS komt er weer wind opzetten en gaat de vaart er weer in. Op de laatste mijlen voor de houtribsluizen varen we op met een Jeanneau 30, en yes, we zeilen hem eruit. De rest van de Tuiemlaarcrew vindt dit van iets minder belang en waarschijnlijk geldt dit ook voor de bemanning van de Jeanneau 30. De Jeanneau probeert dwars in de sluis aan te leggen maar is daar net te kort voor. We meren aan in de Houtribhaven en lopen nog even naar Bataviastad. Helaas is in de outlet voor onze confectiematen niet veel te koop. Gelukkig waren er met dit warme weer nog wel milkshakes bij de Mac Donalds! Het is alweer zaterdag. De bedoeling is om vandaag naar Elburg te varen. Het is een mooie (zeil)dag en we varen met een flinke vloot naar buiten. Zoveel zeiltjes op het water is een feest om te zien. Hoog aan de wind zeilen we lang de dijk en kruisen dan het Ketelmeer op. De wind neemt steeds verder toe. Net op het moment dat we wel een rif moeten steken zijn we bij de ingang naar de randmeren en moet het zeil eraf. Het is hier zo krap dat kruisen niet meer gaat. Astrid maakt gebruik van het feit dat de boot niet meer op een oor ligt en maakt een macaroni met kaas en ketchup. Die gaat er bij de hele bemannning met smaak in. Het is tenslotte al 14:00 uur en we hebben nog geen middageten gehad. Na anderhalf uur varen leggen we aan in de oude haven van Elburg. We doen ons eerst te goed aan een ijsje. Daarna installeren we ons op de stoeltjes en genieten van het havenbiertje. Niels maakt een leuke foto van Astrid en mij.
We besluiten bij het pannekoekenrestaurant aan de haven te eten. De pannekoeken zijn lekker en met een voldaan gevoel zoeken we de kooien op. Alweer de laatste dag. Mark en Niels doen de afvaart. Omdat we toch tijd genoeg hebben hijsen we alleen het grootzeil met een enkel rif . Zo hebben we in dit nauwe stuk vaarwater ook wat meer zicht. Met windkracht 5 uit het ZO gaan we echter op alleen het grootzeil nog steeds tussen de 5.5 en 6 knopen. Het loopt lekker door en we stoppen even in Harderwijk. Hier lopen we een rondje en happen een kibbelingetje. Heerlijk. Als we dan weer gaan varen is de wind flink afgenomen en ook naar het zuiden gedraaid. Weer kruisen! Met een zeer vlagerige wind is het best even opletten, want tijdens een harde windvlaag lopen we precies met 2 teggenliggers op ramkoers uit het roer. Door het grootzeil helemaal los te gooien kunnen we een aanvaring voorkomen. Vanaf Nulde is het weer bezeild. Mark probeert onder mijn begeleiding de box binnen te varen, maar dat gaat nog niet optimaal. We zijn er nog niet over uit of het aan de begeleiding lag of aan de stuurkunsten van Mark..... We drinken en eten wat bij Susan en Teus op de Zuidwal en gaan met een voldaan gevoel naar huis. Een verdrietig detail: er is een kikkerknuffel zielig en alleen op de boot achtergebleven. de Route die we gevaren hebben:
De hemelvaartsvakantie 2-5 juni We vertrekken donderdag ochtend om half 10 van huis. Volgens de voorspelling zou het `s ochtends toch nog niet waaien. Om 12 uur kunnen we de trossen los. We zijn echter net een kwartier onderweg als ik bedenk dat ik de auto niet op slot heb gedaan. Een paar krachttermen zijn niet van de lucht en we gooien het roer om. Via een onverwacht kruisrak leggen we op de T van de steiger en Niels doet met de sleutel een sprintje naar de auto. Om half 1 proberen we het wegvaren nog een keer. Alles is mooi bezeild en we speren richting het Markermeer. Helaas houden we een Dehler 28s net niet bij. We gaan achter de eilandjes van het Hoofd langs naar de haven van Muiden. We krijgen een box die bij de statuur van onze boot past. Boven het havenkantoor is een nieuwe uitbater begonnen en die geeft een gratis kopje koffie weg voor passanten. Daar willen we wel gebruik van maken dus nadat we de kinderen in bed hebben gestopt gaan we de koffie maar eens proberen. We zoeken een plekje bij de open haard die helaas niet aan is. De koffie smaakt uitstekend en we besluiten nog een glas wijn toe te nemen. We raken aan de praat met de eigenaar van de Gouden Leeuw, een prachtige Lemsteraak van 14 meter. Na een prettig gesprek zoeken we de kooi op. Vrijdag 3 juni.
De kinderen krijgen brood met knakworst. Het plan om naar de Sixt haventje zeilen laten we varen. De tocht terug naar muiden is al indrukwekkend genoeg. Als we om drie uur weer aan de kant liggen zoeken we een plekje op het terras van de haven. We genieten van een heerlijk witbiertje en het gesprek komt op de nieuwe boot van Erwin, een X332. Op dat moment komt er en een X332 aanvaren. Blijkt dit de boort van Ewwin en Veronique te zijn. Ze leggen de boot aan. Van de havenmeester krijgen ze een mooi plekje vlak bij ons. Mark en NIels willen wel even helpen met de boot naar de box te varen. Arne en Fynn gaan naar het eten naar huis. 's Avonds borrelen we nog even op de HeroiX. Zaterdag Als we wakker worden is de Heroix al verdwenen. Wij varen een uurtje of drie later uur en er staat er een stevige wind uit het noorden. Doel is de Blocq van Kuffeler, een tochtje van 3 uur. Het is op de lagerwal echter flink hobbelig en iedereen behalve ik is blij dat we er zijn. We doen ons tegoed aan een verlate lunch met broodjes knakworst. Daarna gaan we de kant op voor een wandeling door het nabijgelegen natuurgebied. We vallen met de neus met in de boter als we een vogeluitkijkpost bezoeken. De hut zit vol met mensen die een visarend spotten door een van de vele aanwezige turbo telelenzen en vergaande verrekijkers. Mark en Niels mogen van verschillende mensen meekijken door de camera en zijn echt vol interesse. Leuk om te zien. Zondag. Het weer is omgeslagen en om voor de buien het Markermeer af te zijn vertrekken we op tijd. Half negen varen we de havenhoofden voorbij. Voor de wind gaan we langs de kust van Flevoland waar de lucht langzaam zwart kleurt. Het lijkt of we vlak voor de Hollandse brug een een onweersbui op het hoofd krijgen en daarom strijken we de high aspect. De bui zet niet door en de wind valt ook nog weg dus hijsen we de high aspect weer en halen eerst het tweede rif, en daarna ook het eerst rif eruit. Het begint te regenen. Met een een dreigende lucht op de achtergrond en met donder en lichtsignalen in de verte varen we langs Huizen. Bij de Stichtse Brug houdt de wind er definitief mee op. We strijken de zeilen en motoren verder. Vlak voor de haven breekt ze zon weer door en leggen met mooi weer in de haven aan. woensdag 22 juli Afgelopen woensdag heb ik nog een verenigingswedstrijdje gevaren, Normaal vaar ik met mijn broer Harald en soms met Jeroen. Nu konden beide niet dus ik was afhankelijk van opstapper. Gelukkig wilde de buurman mee. De wedstrijd ging lekker, we werden 5e van de 12 en dat zonder spinaker. Helaas hoorden we achteraf dat de al even door de startlijn waren gegaan op 1 min van de start. Helaas... Gelukkig heeft Marjon nog een paar leuke foto`s gemaakt.
Zomervakantie 2011 Het was eerst de bedoeling om zaterdag ochtend naar de boot te gaan, maar het weer en de voorspellingen zijn zo slecht dat we besluiten pas zondag avond te gaan. Als we 19:00 bij de haven aankomen regent het nog steeds en besluiten we eerst nog maar bij Susan en Teus een kop koffie te drinken. Volgens de buienradar zou het tussen 8 en 9 droog worden, en warempel , tegen negenen is het droog. We zeulen alle spullen de boot in en gaan onder zeil in de hoop dat de nieuwe morgen beter weer brengt...
Hoe is het mogelijk!. Als we opstaan is het droog en staat er ook nog eens wind uit de goede (zuidelijke) met kracht 4. We lopen een mooie 5 tot 6 knopen en komen om een uur of 3 bij de ingang van het IJ. Net als ik tegen Astrid zeg dat we rond deze tijd ook mijn broer Harald en zij vrouw Anneke op hun Etap tegen zouden kunnen komen, zien we in de verte een bekend silhouet. Zij komen ons achterop en maken een foto en een filmpje van ons op de genua.
Zij gaan ook net op vakantie en willen naar de kanaal eilanden. We gaan samen door de sluis en na elkaar een goede vakantie te hebben gewenst gaan wij de sixthaven en en gaat Harald door naar IJmuiden. Wij zijn mooi op tijd in de haven en zien hoe de haven helemaal vol met boten wordt geschoven. 50% van de boten kan de haven niet meer uit omdat er een boot in de weg ligt. In de loop van de avond komt nog een zusje van de Tuimelaar de haven binnen. We groeten elkaar in herkenning en gaan natuurlijk bij elkaar kijken hoe de boot eruitziet. De volgende ochtend verleggen zij de boot naast de onze een kunnen we nog een mooi kiekje maken voor op de website.
Dinsdag 26 Juli Wind W 5 bft, zwaar bewolkt. Omdat de wind recht in het kanaal staat motoren we in 4 uur door het Noordzeekanaal naar de marina in IJmuiden. De jongens kijken de ogen uit naar de grote zeeschepen. Voor de sluizen in IJmuiden testen onze jongens nog even een paar ankers op de klimeigenschappen.
Woensdag 27 juli
vandaag vroeg ut de veren! Het tij regeert en bepaalt dat we om 6 uur moeten gaan varen. En dat in je vakantie... We zijn echter niet de enigen en in een colonne van ca 8 boten varen we de zee op. Het is de bedoeling om naar Stellendam te varen , maar als het tegenzit stoppen we in Scheveningen. Er staat nog een noordwestelijke deining en dat is met een licht bootje als de ons niet altijd even comfortabel. Mark en Astrid hebben enigszins last van zeeziekte. Langzaam gaat de wind steeds verder uit. Om ca 11 uur zetten we de motor aan omdat we nog maar 2,5 knoop lopen en de boot op de oude deining naar heen en weer gaat. Twaalf uur lopen we de haven van Scheveningen binnen. We bellen onze vriend Arne op en vragen of hij het leuk vindt als we op bezoek komen. Hij nodigt ons uit voor eten en Douche! Dit kunnen we natuurlijk niet afslaan. De Lasagne is heerlijk en er is zelfs aan pannekoeken voor de kinderen gedacht. We lopen weer terug naar de boot en kruipen schoon en voldaan onder de wol. Want de volgende dag is het weer vroeg op. Donderdag 28 juli
En weer staat de wekker te vroeg. We liggen naast een Cornisch Crabber die elk stroomje mee goed kan gebruiken om zijn mijlen te maken. Dus om 5:30 zijn we weer op weg. We steken met een groep van zo`n 4 boten tegelijk de maasmond over. Het contact met sector maasmond gaat ook met de handheld wonderwel goed (op hoog vermogen) Het oversteken loopt soepel. Het is leuk om op kanaal 3 te horen hoe er door de grote schepen over je gepraat wordt Er komt zo`n witte wave aan , zal ik daar maar achterlangs gaan??? Na de maasmond kunnen we koers zetten naar Stellendam. Voor het lapje varen we naar de geul. De wind is met vol tuig aan de wind best pittig. Gelukkig hoeven we niet lang aan de wind te blijven varen. De Maxma, een X99 komt ons achterop. in een nek-aan-nek race lopen we gelijktijdig de kom van de sluis binnen. Na de sluis gaan we op alleen de genua op zijn gemakkie door naar Hellevoetsluis. Er is een klassieke boten race aan de gang en we genieten van de vele mooie houten schepen. In Hellevoetsluis krijgen we een plaatsje achter de brug in de oude vesting. We eten een lekker bakje kibbeling en zijn blij dat we er zijn. Voor de kinderen is er op zee weinig te doen en de helft van de bemanning kan minder goed tegen de golven. We kijken of mijn tante thuis is , maar die is helaas niet aanwezig.
Vrijdag 29 juli Het is mooi weer. Onze vrienden Erwin en Veronique wonen in Hellevoetsluis en komen bij ons op de koffie. We doen nog even boodschappen en om 1 uur gaan we door de brug van de haven oostwaarts. Het is weer voor het lapje en de fokkeboom bewijst ons goede diensten. We kunnen onder de haringvliet brug door en hoeven dus niet op de bediening te wachten. Rond 5 uur komen we in de haven van Willemstad aan. Dit is een bijzonder pittoresque plaatsje. We kopen er een scheepsklok en een barometer alvast voor mijn verjaardag in de lokale scheepswinkel. Zaterdag 30 juli
We laten Willemstad weer achter ons en gaan zuidwestelijk door de Volkerak sluis. We schrikken ons wild van de sirene die het begin van de schutting aangeeft. Geef mij maar het gerinkel van belletjes van de Kornwerdersluis. We varen tussen twee enorme dijken in zuid westelijke richting. We varen gelijk op met een Etap 30 met keerfok. Langzaam maar zeker lopen wij langs hem heen. Het is net niet bezeild naar Oude Tonge en we maken er een mooi kruisrak van. We strijken de zeilen net voor de ingang naar het kanaal naar het stadje. De vaarweg achter de dijk is subliem, je waant je in een slikken gebied dat zo weer onder water kan lopen.
De eerste vrouwelijke havenmeester die ik ontmoet heb begroet ons vriendelijk en de jongens geven nootjes aan haar papagaai. Op de wal kan lekker gevoetbald worden. Mark en Niels vliegen van met de bal van boord de kant op. De tocht is tot nu toe toch iets minder kindvriendelijk dan we gewild hadden.
Zondag 31 Juli weer: W2 afnemend windstil We motoren de geul tot de zeedijk. Mark maakt een kiekje van ons
Als we de dijk passeren hijsen we direct de zeilen, maar het gaat niet hard met een windkrachtje twee. We kruisen naar de Krammer Sluizen en hierna laten we de zeilen maar beneden. Het is kruisen naar de volgende sluis in druk vaarwater en de wind is eigenlijk niets meer. We gaan ook door de Grevelingensluis en komen in het schoonste water van Nederland. Bij een kunstmatig eilandje leggen we aan en blazen we een rookworst op. Mark en Niels maken uitstekende reclame voor de Hema als ze rond de boot zwemmen.
Na het zwemmen is er weer wat wind en we verlaten op zeil het haventje en zeilen Herkingen binnen. De Haven oogt zeer vriendelijk en de jongens zijn al snel met het schepnet aan het krabben vangen. We eten in de lokale tent het bolbaken. Maandag 1 augustus wind: ZO 3, route Herkingen-Brouwershaven Het belooft een topdag te worden, windje 3 zon en de Grevelingen voor ons. We gaan de haven uit en maken de spi klaar om te hijssen. Deze gaat in een keer mooi omhoog en we zoeven langs alle jachten. Zo`n spinaker is toch wel een geweldig zeil! vlak bij Brouwershaven gooien we het anker uit en gaan de jongens zwemmen. We zeilen het laatste stukje naar Brouwershaven en vinden daar in de marina een plekje voor de nacht. Het oude haventje en omliggende gebouwen zijn zeer pittoresque.
Dinsdag 2 augustus Weer: geen wind uit variabele richting. Zonnig , later steeds meer bewolkt. Ik ga met Niels naar de lokale watersportwinkel om lierenvet te kopen en om te kijken of hier een bootje voor Mark en Niels te vinden is. Tot grote vreugde van Niels blijkt dat zo te zijn. En helemaal niet duur, volgens onze jongste spruit. Niels rent met de buit naar de boot. Samen met Mark zet hij de boel in elkaar en gaan ze de haven onveilig maken. Ik doe ondertussen het onderhoud van de lieren. Na de lunch vertrekken we naar Bruinisse, maar de wind werkt niet mee. Het eerste uur kunnen we nog kruisen maar al gauw is de wind helemaal verdwenen. We gooien de mechanische wind aan en motoren ongeveer een uur. Dan komt de wind weer opzetten en zeilen we tot de haven. Er is een klein zwembadje in de haven en daar plonzen Mark en Niels gelijk in.
Woensdag 3 augustus. weer: druilerig en geen wind. Het regent als we wakker worden. Gelukkig staat de kuiptent op en kunnen we lekker buiten ontbijten in de tent. Astrid en ik trekken de zeilpakken aan en gaan door de haven uit. We kunnen de Grevelingen sluis zo invaren. Ik had veel horror verhalen gehoord over lange wachttijden bij de sluis, maar daar hebben wij tot nu toe nog niet veel van gemerkt. Na de sluis zijn we weer op getijdewater. Heerlijk, Nu nog zon en wind, maar die laten het afweten. We motoren de Oosterschelde op en gaan linksaf richting Yerseke. Astrid had de vaarplanning gedaan en die was perfect want 15 minuten voor laagwater zijn we bij het punt waar we weer met opkomend tij naar binnen kunnen varen. Als het weer iets opklaart probeer ik nog even te zeilen maar we zijn al bijna bij Yerseke. We krijgen een plaatsje in de haven en lopen een rondje door het dorp om uiteindelijk voor het avond eten toch bij de Brasserie `t Kaaigat naarst de haven terecht te komen. Het weer is helemaal opgeknapt en we zoeken een plaatsje op het terras. Astrid neemt op de huis gebakken kabeljouw en ik ga voor de mosselen. Het eten is subliem en ook de bediening is prima. Met een zeer voldaan gevoel sluiten we de dag toch nog met mooi weer af. Donderdag 4 augustus
Weer: 3 toenemend 4 uit het Zuiden. Vandaag weer een mooie zeildag, een rustig windje. We komen langs Wemeldinge en besluiten daar even aan te leggen voor boodschappen. Een uurtje later varen we door richting de Zeeland brug. We lopen aan de wind net een Catalina 38 voorbij. We krijgen de complimenten voor de boot van de eigenaar van de Calalina. De brug is toch wel mooi om te zien als je er zo langsvaart! De wind trekt iets aan en ik wil nog wel een stukje verder de Oosterschelde op. De boot ligt lekker op een oor. De kinderen willen helaas al liever naar de kant. Strips lezen gaat niet confortabel onder zoveel helling. We keren om en varen op het grootzeil het kanaal naar Zierikzee in. Na de sluisdeuren strijken we het grootzeil. We leggen vlak voor de brug aan en liggen als vanouds 7dubbel. Zierikzee is een prachtig stadje. Er is kermis en de Jongens gaan in een soort super trampo met extra elastieken zodat je wel 4 meter hoog springt. Als het begint te plenzen gaan we een lokaal tentje in om te eten. In de regen lopen we terug naar de boot. Vrijdag 5 augustus Weer zonnig en windkracht 3 uit het ZW Mark, Niels en ik gaan de Stompe toren beklimmen. Erwin had aangeraden om dit met de kinderen te doen. We hebben er een mooi uitzicht over de Oosterschelde en we zien in de verte de Stormvloed kering liggen. Weer een mooie dag en een mooi kruisrak. We varen samen met een 1010 en een BAV34. De 1010 houden we niet bij , maar op de bavaria lopen we langzaam in. Om de beuren sturen we. Dit is echt ideaal zeilweer. Als we in de buurt van roompot komen draait de 1010 om. De bavaria strijkt de zeilen. Op zeil lopen wij hen voorbij en in het havenhoofd strijken wij de zeilen. We zijn blijkbaar zo klein dat we tussen het vissersboot grut worden geparkeerd. Tijdens het invaren van de haven hebben weeen strandje gezien en daar gaan we met de kinderen heen. Die genieten van zon, zand en zee. Een goede ontspanning voor de lange zeetocht van morgen. En het tij zit weer zo dat het vroeg opstaan word. Zaterdag 6 augustus
We liggen met twee vissersboten om 7:00 in de sluis. We zijn niet de enigen die zo vroeg varen. De stroom staat nog naar binnen en we maken niet veel vorderingen. Als we het stroomgat uit zijn gaat het lekker. Het is lastig de juiste tijd voor vertrek te bepalen omdat je niet en stroom mee naar buiten en stroom mee langs de noordkust kan hebben. Als de wind afneemt zetten we de spinaker erop en de snelheid neemt weer met een knoop toe. Toch wel een mooi zeil, zo`n spinaker. Helaas draait na een uur de wind zover dat hij er weer af moet. Rond het middaguur komen we voor de maasmond. We roepen sector maasmond aan en blijven standby. Er is veel scheepvaart. Dan horen we over de marifoon: in verband met het plotseling onstaan van een zeer zwaar.... en de rest viel weg. Daar wordt je niet rustiger van. Verschillende boten vragen of ze in de maasmond mogen schuilen, maar daar is in de maasmond geen plaats voor. Wij kijken naar de lucht en denken dat we gewoon zo snel mogelijk door moeten naar Scheveningen. We hebben wel de val van de genua strijkklaar, maar dit blijkt niet nodig. We gaan vlak achter een een grote tanker langs en zien de loods net van boord stappen.
Astrid en Mark worden in deze klotsbak misselijk. We zijn blij als we twee uur later Scheveningen binnen lopen. Helaas kan ik dan niet meer overeind komen. De schrik slaat mij om het hart, toch niet weer..... We eten patatten in de haven terwijl de regen met bakken uit de hemel valt. Zondag liggen we verwaaid in Scheveningen. Met 6-7 uit westelijke richting is het niet fijn varen. We bezoeken Sea Life waar de kinderen genieten van alle ingheemse dieren. Vooral de tunnel onder een bassin met Schilpadden en =Haaien door is fantastisch. We eten in een pannekoekenhuis aan de boulevard. s`Avonds overleggen we met de eigenaars van de Maxma die we al eerder hebben gezien over het strijdplan veilig in IJmuiden te komen. Er is morgen een windgaatje van ongeveer 4 uur voor de wind weer toeneemt naar West 6 tot 7. We besluiten in de volgende ochtend de knoop definitief door te hakken. Maandag 8 augustus
Dinsdag 9 augustus
Woensdag 10 augustus Een lekker dagje Amsterdam. We gaan de pont over het IJ over en door het Centraal Station richting de Dam. We lopen door de Kalverstraat en op het Rokin hebben we een rondvaart tochtje geboekt. OP het IJ mag Niels een stukje sturen. Dat laat Niels zich geen twee keer zeggen. Stralend staat hij achter het roer.
We bezoeken nog een paar boekwinkels en gaan daarna terug naar de boot. Donderdag 11 augustus. (gedeeltelijk door mark) Vandaag is Arnoud jarig. We gaan s'ochtends naar de supermarkt. Als we terug lopen gaan we langs een bakker. Want Arnoud stelt voor om een taart te kopen. Als Astrid vraagt waarom, zegt hij: ik ben jarig vandaag. Dat waren we helemaal vergeten. Jammer, geen taart. Na het ontbijt wachten we tot we weg kunnen varen. Op de fok gaan we naar de Oranjesluizen. We hijsen na de sluis de zeilen weer. Mark en Niels achter de nintendo. Ons doel is Naarden, maar eerst gaan we naar Muiderzand om bij Kniest spullen te kopen. Als we hebben aangelegd gaan we eerst lunchen. Mark en Niels gaan naar de speeltuin en Astrid en Arnoud naar Kniest. Als Mark en Niels komen hebben Astrid en Arnoud stootwillen gevonden en nieuwe landvasten. Arnoud koopt ook een nieuwe zeilbroek en een puts. Genoeg geld uitgegeven. We gooien de trossen los en hijsen de fok weer voor het laatste stukje. Mark gaat sturen en vaart de boot onder de brug door en legt voor de meldsteiger aan. We krijgen een plekje aan de westzijde toegewezen. We leggen aan en gaan betalen. Daarna gaan we kijken of we bij de lokale horeca de verjaardag toch nog een beetje kunnen vieren. We bestellen bier, Port, Cola en warme chocomel met een bittergarnituur. Het smaakt goed en we besluiten gelijk maar hier ook te blijven avondeten. Dat smaakt prima en met volle buik gaan we terug naar de boot. Het is morgen de laatste dag van de tocht. Maar met de slechte vooruitzichten en mijn rug hebben we daar vrede mee. Vrijdag 12 augustus Wisselend bewolkt en een enkele bui Wind: Zw 3, Wij hijsen het grootzeil en bomen de fok uit. Onder het genot van een kop koffie genieten we van een heerlijk ontspannen tochtje naar Nijkerk. We leggen zonder motor op zeil aan. Een waardig einde van de vakantie. We ruimen de boot uit en na een hapje eten bij Teus komen we tot de volgende samenvatting van de vakantie: 1 De boot is zeewaardiger dan zijn bemanning. zaterdag 1 okt Jahoe, mijn nieuwe zeilen zijn binnen. Iik ga ze met Mark en Niels uitproberen. De windgoden zijn ons echter niet goed gezind. Ik zet het grootste zeil , de 140% Genua erop. Het zeil ziet er mooi uit. We dobberen de haven uit. Al snel nemen Mark en Niels de beste beslissing. De kleren gaan uit en ze springen het water in. Onder tussen ben ik al we 100 meter de haven uit gedreven. Na 2 uur houden we het voor gezien en dobberen we de haven weer in. Volgende keer beter. Harald en Anneke willen ook graag de nieuwe zeilen zien en bieden aan de barbecue spullen mee te nemen. Na inspectie van de genua laten we ons het eten heerlijk smaken.
NAdat het de 8e veel wind en regen was proberen we het nu nog een keer. De voorspellingen zijn goed. Ik ga met Mark en Niels op weg naar Nijkerk. Er staat een mooi windje 3. WE zetten de High aspect en varen ruime wind richting Spakenburg. Bij het noemen van die naam denken de jongens gelijk : Vis, Kibbeling! Oftewel we hebben een doel. Het zeil staat er mooi op. Het lijkt heel iets kleiner dan de oude High aspect. Zo ruime wind had de Genua er wel opgemogen.
We strijken de zeilen en leggen aan in Spakenburg. De vis smaakt weer uitstekend! Terug is het kruisen. Nu kan de HA zich echt bewijzen. De zeilen gaan omhoog en wwe draaien aan de wind. De HA staat er superstrak op.
Ik heb het idee dat we 5 graden hoger kunnen varen met gelijkblijvende snelheid. Mark en Niels kruisen samen op. Ik hoef bijna niets meer te doen. Alleen de fok snel genoeg doorhalen zodat de lier niet nodig is, is voor Niels nog net lastig. Maar wat ben ik trots op de jongens! Ze zeilen bijna zelfstandig naar de haven. We strijken de zeilen en Mark legt aan in de box. Ik hoef bijna niet te helpen.
|
|
route: IJmuiden Scheveningen Wind: W 3 afnemend 1. 
Weer: NW 4 half bewolkt
NW 3 Bft wisselend bewolkt
route: Hellevoetsluis-Willemstad
weer: NW 2-3 toenemend 4. 
Weer: zonnig ZW wind draaiend naar noordwest 3-2-1-4
We doen het! We moeten toch een keer door en als we nu niet gaan liggen we nog 2 dagen verwaaid in Scheveningen. Wanneer we het havenhoofd uitvaren is het rustig weer, eigenlijk staat er te weinig wind en uit de verkeerde richting om lekker vordering te maken. De X99 gaat op alleen grootzeil harder dan wij op grootzeil en HA. Na 2 uur Draait de wind naar het NW en trekt snel aan. De vaart komt erin. We gaan 9 knopen over de grond. Snel nemen de golven toe en met de haven in zicht leggen we nog een rif in het grootzeil. Nu wordt Mark heel beroerd maar hij weet alles net binnen te houden. 
Vandaag naar de Sixthaven in Amsterdam. Het waait nog steeds zeer hard en we gaan op alleen de hight aspect al 6 knopen. Het gaat met mijn rug nog niet geweldig maar ik heb wel het gevoel dat dit iets anders is dan mijn hernia, Ik denk dat ik iets van spit heb. We genieten van de bedrijvigheid van het in- en uitvaren van de grote schepen, al dan niet getrokken door sleepboten. In de Sixthaven komen we helemaal achterin te liggen. We besluiten Twee nachtjes te boeken en morgen Armsterdam in te gaan.
